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意大利阿托斯ATOS油泵常见故障及排除方法
  • 发布日期:2020-07-08      浏览次数:242
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      1、故障原因:液压油箱油面过低

           排除方法:添加液压油

      2、故障原因:ATOS油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统

           排除方法:更换老化的或损坏的油封、O形密封圈

      3、故障原因:进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统

           排除方法:更换O形密封圈,上紧接头处螺栓或螺母

      4、故障原因:ATOS油泵内漏,密封圈老化

           排除方法:更换密封圈

      5、故障原因:内部零件装配错误造成内漏

           排除方法:卸荷片和密封环必须装进油腔,两轴套才能保持;平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转—微小角度,使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积;压入自紧油封前,应其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;装泵盖前,须向泵壳内倒入少量液压油,并用手转到啮合齿轮。

      6、故障原因:“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封

           排除方法:“右旋”泵不能装在“左旋“机上,否则会冲坏骨架油封

      7、故障原因:泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用

           排除方法:用干净的清洗油将过滤器去除污物

      8、故障原因:油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面

           排除方法:加油到油标位,降低吸油位置

      9、故障原因:泵体与泵盖的两侧没有加纸垫;泵体与泵盖不垂直密封

           排除方法:旋转时吸入空气:泵体与泵盖间加入纸垫;泵体用金刚砂在平板上研磨,使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm,紧固泵体与泵盖的联结,不得有泄漏现象。

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